有一个变化是大家会更早预定船票，从北车去我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

京骑责任编辑：黄兴利主编：寒丰。中国邮轮市场稳步复苏，巴黎我们也将进一步完善工作和部署安排，巴黎并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，从北车去MSC地中海邮轮方面也明确表示，从北车去将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。顺应中国逐步步入老龄化社会、京骑鼓励多胎生育的趋势，京骑以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。实际上，巴黎从去年下半年开始，巴黎随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、从北车去踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。今年我们在中国市场的供应量非常有限，京骑全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，巴黎可以提供2,217间客舱。

对于被提及的重点问题，从北车去目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。同时还宣布将实施分批用餐制度，京骑避免餐厅过于拥挤。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，巴黎MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，巴黎并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、从北车去更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

对于被提及的重点问题，京骑目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，巴黎将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。